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FIM Superstock 1000 Cup, 3. Rennen in Monza: REITI RÜCKT VOR

Auf der äußerst schwierigen Strecke in Monza, Italien beweist Markus Reiterberger vom Team alpha Racing einen kühlen Kopf, holt sich und seinem Team weitere Punkte und sichert sich Platz vier in der Gesamtwertung.

Am Freitag ging es im königlichen Park zu Monza in die Trainings des dritten Rennens zum FIM Superstock 1000 Cup. Schnell wurde klar, dass die italienischen Teams sich durch eine vorangegangene Veranstaltung auf der Strecke einen Vorteil erarbeiten konnten, doch Markus blieb davon unbeeindruckt und achtete auf eine konstant gute Fahrleistung. Der Motor seiner BMW S 1000 RR wurde auf der schnellen Strecke aufgrund des hohen Volllast-Anteils stark beansprucht, doch das Team hatte ausreichend Zeit noch optimal auf die besonders schwierigen Verhältnisse des Race Tracks zu reagieren und so ging Markus gut vorbereitet in die Qualifyings.

Nach Platz sieben im ersten Zeittraining am Freitag konnten am Samstag aufgrund des Regens keine Zeitenverbesserungen erreicht werden. Somit ging es von Reihe zwei in den sonntäglichen Wertungslauf.

Der Rennsonntag war einmal mehr vom Wetter geprägt. Zwar hielt Petrus zum Start die Schleusen dicht, doch die Sonnenstrahlen reichten nicht aus, die Strecke komplett abzutrocknen. So war es eine recht riskante Entscheidung, das Rennen mit Trockenreifen in Angriff zu nehmen. Der Start verlief auf den ersten Metern optimal, jedoch hatte der junge Obinger in der ersten Schikane etwas Pech und so verlor er im Kurvengeschlängel ein paar wichtige Plätze. Die Aufholjagd gestaltete sich recht mühsam da es sehr schwierig war, die Trockenreifen bei diesen Streckenbedingungen auf Temperatur zu bringen. Trotz dieser widrigen Umstände gelang es Markus, mit Platz sieben wichtige Punkte für die Gesamtwertung einzuheimsen. Aufgrund der Ausfälle diverser Konkurrenten konnte er sich so um eine Position auf Gesamtrang vier der Zwischenwertung verbessern.

Die nun folgende vierwöchige Pause bis zur nächsten Rennveranstaltung im italienischen Misano wird für umfangreiche Testfahrten und die weitere Optimierung der alpha Racing BMW S 1000 RR genutzt.

Markus Reiterberger: „Im großen und ganzen bin ich mit dem Ausgang des Wochenendes zufrieden. Die Strecke war äußerst schwierig und die Wettersituation machte die ganze Sache nicht leichter. Viele meiner Konkurrenten sind heute gestürzt und haben wertvolle Punkte liegen gelassen. Im Moment ist es für mich wichtiger Punkte zu sammeln. Nochmals vielen Dank an das gesamte Team für einen tollen Job.“

Josef Hofmann: „Die Rennstrecke war sehr anspruchsvoll und so muss man mit dem Rennergebnis erst einmal zufrieden sein. Mit der Bestplatzierten BMW und dem einmal mehr höchsten Top Speed können wir durchaus ein positives Fazit des Wochenendes ziehen.“ „Wir werden nun die vierwöchige Pause zu weiteren Tests nutzen.“

Ergebnis:
1. L. Savadori (ITA), Ducati 1199 Panigale
2. C. Bergman (SWE), Kawasaki ZX-10 R
3. E. La Marra (ITA), Ducati 1199 Panigale
4. F. Massei (ITA), Honda CBR 1000 RR
5. M. Bussolotti (ITA) Ducati 1098 R
7. M. Reiterberger (D), BMW S 1000 RR

Zwischenwertung FIM 1000 Superstock Cup:
1. L. Savadori (ITA), 53 Pkt.
2. S. Barrier (F), 50 Pkt.
3. E. La Marra (IT), 48 Pkt.
4. M. Reiterberger (D), 35 Pkt.
5. L. Bass (F), 30 Pkt.

Wetterchaos mit Happy End

Rennaction pur bei schwierigen Wetterbedingungen im niederländischen Assen. Im zweiten Rennen des FIM Superstock 1000 Cup erkämpft sich Markus Reiterberger vom Team alpha Racing den vierten Rang.

Bei ständig wechselnden Bedingungen in den Trainings und Qualifying Sessions war es sehr schwierig, eine optimale Abstimmung zu erarbeiten und so musste sich Markus mit Startplatz 10 in Reihe drei zufrieden geben.

Am Sonntag jedoch hatte der Wettergott zumindest mit den Superstock Fahrern ein Einsehen und der Wertungslauf konnte bei trockener Strecke in Angriff genommen werden. Dies machte das Setting der BMW S 1000 RR nicht weniger schwierig, da nur wenige Runden unter diesen Bedingungen gedreht wurden. Doch die erfahrene Mannschaft um Teamchef Josef Hofmann konnte das Motorrad optimal abstimmen, was sich erneut im höchsten Top Speed der gesamten Superstock 1000 Bikes zeigte.

Markus nahm zuversichtlich seine Startposition in der dritten Reihe ein. Mit einem seiner berühmt berüchtigten Blitzstarts bog er bereits als Dritter in die erste Kurve. Trotz Gedrängel und vieler Zweikämpfe ließ sich Markus nicht beirren und fuhr ein cleveres und besonnenes Rennen, wodurch er sich im Spitzenpulk behaupten konnte. Ein finaler Angriff wurde jedoch durch den Rennabbruch in Runde neun aufgrund des Motorplatzers eines Konkurrenten vereitelt. So wurde die vorangegangene Zieldurchfahrt in Runde acht zur Wertung herangezogen, was für „Reiti“ Platz fünf bedeutete.

Assen brachte dem jungen Obinger dennoch Glück, da er aufgrund einer Zeitstrafe des Franzosen Baz nach der technischen Abschlussuntersuchung auf Rang vier vorrückte.

Mit 26 Zählern und Rang fünf in der Zwischenwertung geht es nun in die 2-wöchige Pause bis zum nächsten Rennen in Monza, Italien.

O-Ton Markus Reiterberger: „Eigentlich zähle ich Assen nicht zu meinen Lieblingsstrecken aber im Großen und Ganzen bin ich mit diesem Rennwochenende recht zufrieden. Mein Dank geht an das ganze Team für die tolle Arbeit bei diesen schwierigen Bedingungen.“

O-Ton Josef Hofmann: „Markus hat bei diesen ungemütlichen und teilweise recht hektischen Geschehnissen einen kühlen Kopf bewart und so sein Punktekonto weiter aufgestockt. Nicht alle Erwartungen wurden erfüllt aber die Saison ist noch lang.“

Ergebnis:

1. S. Barrier (F), BMW S 1000 RR

2. L. Savadori (IT), Ducati 1199 Panigale

3. E. La Marra (IT), Ducati 1199 Panigale

4. M. Reiterberger (D), BMW S 1000 RR

5. L. Baroni (IT), BMW S 1000 RR

Quelle:www.alpharacing.com

Das Team alpha Racing startet mit toller Vorstellung und Punktausbeute in die Superstock-Saison 2012

Beim Auftakt-Rennen im italienischen Imola sorgte der erst achtzehnjährige Obinger Markus Reiterberger schon vom ersten freien Training an für Aufsehen bei der Konkurrenz.

Nachdem das Team vor 14 Tagen noch in Imola einen Test absolvierte, waren die Ziele für das Auftakt-Rennen am Sonntag hoch gesteckt. Auf die Umsetzung musste nicht lange gewartet werden, denn Reiterberger fuhr bereits im ersten Qualifiying die Bestzeit und lag im zweiten Qualifiying nur knapp hinter Lokalmatador Eddie la Marra. In der Summe der beiden Qualifiyings schließlich Rang zwei für die Startaufstellung.

Im Rennen am Sonntag konnte Reiterberger dank perfekter Abstimmung seiner BMW S 1000 RR in der Spitzengruppe mitkämpfen. In Runde sechs stürzte ein Fahrer im hinteren Feld, seine Maschine verteilte sich nach Einschlag in der Boxenmauer über den kompletten Start-/Ziel-Bereich, das Rennen musste abgebrochen werden. Nach dem Re-Start lag Reiti zwischenzeitlich auf dem zweiten Rang in einem hart umkämpften Führungs-Quartett. Gegen Ende des Rennens verloren die Reifen der BMW zunehmend an Grip und Reiterberger musste am Ende mit dem undankbaren vierten Platz vorlieb nehmen, beim Zieldurchlauf fehlten lediglich 0,1 Sekunden auf einen Podest-Rang.

Trotz der verpassten Top-3 Platzierung zeigte sich die Truppe um Teamchef Josef Hofmann von der Leistung des jungen Talents und der Performance der BMW S 1000 RR beeindruckt. „Wir ziehen ein positives Fazit nach dem Wochenende in Imola und freuen uns auf die anstehenden Rennen.“ Auch Reiti sieht noch einiges an Potential für die Zukunft. „Ich bin noch nie mit einem so guten Motorrad an den Start gegangen.“ Auf reichlich Unterstützung aus dem Team kann Markus in Zukunft zählen, neben Ex-Grand Prix Star Ralf Waldmann als Riding-Coach und Data-Recording Techniker steht ihm auch Motoren-Guru Thomas Franz zur Verfügung. Der nächste Lauf findet am 22. April im Niederländischen Assen statt.

Ergebnis: Imola, FIM Superstock 1000 Cup
1. S. Barrier (F), BMW S 1000 RR
2. L. Baz (F), Kawasaki ZX-10R
3. E. la Marra (I), Ducati 1199 Panigale
4. Markus Reiterberger (D), BMW S 1000 RR
5. B. Staring (AUS), Kawasaki ZX-10R

Quelle: alphaRacing



Am vergangenen Wochenende hatte Reidi sein erstes Rennen in Imola.

Nach einem hervorragendem Qualifying (Q1 = P1, Q2 = P2) konnte er nach spannendem Kampf einen Vierten Rang einfahren.

Reiti zeigte an dem Wochenende sein Potential und wir können uns auf weitere spannende Rennen freuen!!!

Seit kurzem steht fest, dass auch 2012 das deutsche Nachwuchstalent Markus “Reiti” Reiterberger, im FIM STK 1000 Cup antreten wird.

Gefahren wird auf einer BMW S1000 RR. Der Teamname steht noch nicht fest, wird aber unter der Leitung von Josef Hoffmann stattfinden.

Wir freuen uns sehr über die äußerst positive Nachricht und freuen uns auf eine tolle Saison.

Markus “Reiti” Reiterberger konnte den starken 6. Platz einfahren und verbesserte sich in der Gesamtwertung auf 7.

Folgend ein kleiner Zusammenschnitt des Rennens. Reiti ist kurz zu sehen, als ein Konkurrent direkt vor ihm per Highsider absteigt.

Silverstone, für Markus “Reiti” Reiterberger komplettes Neuland. Doch langsam aber sicher kommt er immer besser mit der BMW S1000RR zurecht.
Im ersten freien Training noch 11. mit einer Zeit von 2.13.810 konnte er sich bis zum zweiten Qualy auf eine Zeit von 2.10.293 steigern und schließlich vom 9. Startplatz ins Rennen gehen.
Im Rennen konnte er seine Qualyzeit nochmal leicht verbessern und schließlich einen starken 6. Platz einfahren.

Mit 42 Punkten liegt er nun auf Rang 8 des Championats.

Das nächste Rennen ist am 04.09.2011 auf dem heimischen Nürburgring. Wird hier der erste Podestplatz eingefahren? Wir werden am Ball bleiben

Wie heißt es so schön? Kleinvieh macht auch Mist!

So gibt es Dank Aufkleberwerkstatt Aufkleber “racer4racer” zu kaufen. Es stehen 100 Aufkleber in schwarz und weiß zur Verfügung. Mehr als symbolischer Wert kostet ein Aufkleber 5,00 Euro (plus einmalig 0,55 Euro Porto). Der beim Verkauf erzielte Betrag wird eins zu eins Markus Reiterberger übergeben.
Größe der Aufkleber ist ca. 1,5cm Höhe und 17cm Breite.

Wie läuft es ab?
Ganz einfach. Schickt mir eine Mail mit Anzahl und Farbe der Aufkleber und natürlich mit Empfangsadresse. Ihr bekommt von mir die Bankverbindung und nach Überweisung werden die Aufkleber verschickt (immer Freitag oder Samstag).

Ich würde mich im Sinne der Nachwuchsförderung über reges Interesse freuen!

Chris

Willkommen zur Initiative “racer4racer“.´

Die Seite von Rennsportbegeisterten für Rennsportbegeisterte.

Die ursprüngliche Idee, einen deutschen Fahrer in der FIM Motorrad-WM zu unterstützen, ist nicht vergessen und wird weiter verfolgt. Da die meisten Teams aber bereits Ihre Fahrer unter Vertrag genommen haben und ein solches Projekt eine detailierte Vorarbeit benötigt, versuchen wir erstmal kleinere Brötchen zu backen. Konkret heißt das, ein hoffnungsvolles Nachwuchstalent, der im FIM SSTK1000 Cup im Rahmen der World Superbike stattfindet, zu unterstützen.

Konkret geht es um den aktuellen Sieger des Yamaha R6 Dunlop Cups 2010.

Markus Reiterberger, der als jüngster Pilot aller Zeiten (16 Jahre jung) den ältesten und erfolgreichsten Markencup Europas gewann.
Der nächste logische Schritt hieß natürlich in eine höhere Klasse aufsteigen. Ursprünglich war ein Start in der IDM Supersport Klasse geplant, ließ sich aber finanziell nicht umsetzen. Glücklicherweise nahm sich Josef Hofmann von Alpha Racing der Sache an und konnte so noch einen Deal mit dem Garnier Team machen. Markus konnte somit in letzter Sekunde im FIM STK1000 Cup auf einer BMW S1000RR starten.

Mittlerweile sind die ersten Rennen rum und Markus zeigte eine fulminante Vorstellung. Doch leider reicht dies nicht aus die weitere Saison zu finanzieren. So wird dieses Projekt ins Leben gerufen um Markus zu unterstützen. Um dieses ehrgeizige Ziel zu realisieren entstand diese Webseite in der Hoffnung, dass sich zahlreiche Motorradsportbegeisterte finden, die einen kleinen Obolus bereit sind zu geben.